29783

La página web en la que encontrarás toda la información que necesitas conocer sobre seguridad y salud ocupacional y la Ley 29783

 

Evaluación de riesgos viales laborales

 

A continuación tiene una aplicación desarrollada por Ampell que te permitira evaluar los triesgos viales laborales de los puestos de trabajo. La evaluación está realizada en base al método William T.Fine adaptado a los riesgos viales laborales

 

Debes responder a las preguntas y el evaluador te dara posteriormente los resultados de la evaluación.

 

Si quieres conocer los fundamentos del método creado por Ampell puedes descargarlo aqui seguridad-vial-laboral


 

 

 


 

El puesto de trabajo exige que:

 

  El trabajador debe conducir durante toda su jornada de trabajo.

  El trabajador debe conducir una media de más de 4 horas durante su jornada de trabajo.

  El trabajador debe conducir al menos más 2 horas de media durante la jornada de trabajo y menos de 4 horas.

  El trabajador debe conducir pero no supera la media de 2 horas durante la jornada de trabajo

  El trabajador debe conducir de forma excepcional.

  El trabajador como norma general no debe conducir, pero puede hacerlo de forma remota.

 


 

 

  Menos del 20% del tiempo de conducción.

  Más del 20% y menos del 50% del tiempo de conducción.

  Más del 50% del tiempo de conducción.

 


 

 

  Vías urbanas (más de un 50% por vías urbanas)

  Vías interurbanas (más de un 50% por vías interurbanas)

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

De las siguientes situaciones

 

    El trabajador debe conducir en las franjas horarias entre las 07:00/09/00 ó las 13:00 y 15:00?

    El trabajador debe conducir inmediatamente después de una comida o una cena.

    El trabajador tiene que conducir después de una jornada de más de 6 horas de trabajo

    El trabajador dispone de menos de 12 horas entre jornadas de trabajo

 

al menos una de ellas o más son aplicables al puesto de trabajo y su forma habitual de realizarlo.

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

  SI    NO

 


 

 

 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12  

 


 

 

  SI    NO    N/A

 


 

 

  SI    NO    N/A

 


 

 

  SI    NO    N/A  

 


 

 

  SI    NO    N/A  

 


 

    

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